Acuerdo histórico entre representantes gubernamentales y sociedad civil, para el control de las emisiones de CO2 procedentes de la aviación internacional.
Este acuerdo calificado como histórico por la Organización Internacional de Aviación Civil (OACI), se aprobó después de la adopción de una resolución que establece medidas sobre la base de las emisiones globales de CO2de control del mercado.
El Secretario General de la ONU, dijo que las nuevas reglas de la OACI "forman parte de los esfuerzos más recientes en una serie de iniciativas multilaterales para reducir los riesgos del cambio climático".
Ban Ki-moon recordó, que la medida llega apenas un día después de que el Acuerdo de París sobre el cambio climático logró superar las exigencias mínimas necesarias para que pueda entrar en vigor.
El Plan de compensación y reducción de carbono para la aviación internacional (CORSIA) de la OACIestá destinado a complementar el conjunto de medidas de mitigación que la comunidad del transporte aéreo ya está aplicando para reducir las emisiones de CO2 procedentes de la aviación internacional.
Entre ellas figuran mejoras y adelantos técnicos y operacionales en la producción y el uso de combustibles alternativos sostenibles para la aviación.
La implantación del CORSIA comenzará con una fase preliminar desde 2021 hasta finales de 2023, seguida de una primera fase, desde 2024 hasta el término de 2026.
La participación en ambas fases iniciales será voluntaria y la siguiente fase, desde 2027 hasta 2035, sería testigo de la implicación de todos los Estados.
Se admitieron exenciones para países menos adelantados (PMA), pequeños Estados insulares en desarrollo (SIDS), países en desarrollo sin litoral (PDSL) y Estados con niveles muy bajos de actividad de aviación internacional.
"Quisiera dar las gracias a todos los que han formado parte de este proceso", manifestó Fang Liu, Secretaria General de la OACI.
