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mayo 28, 2017

Destaca al ganar el Mundial de F-1 en Mónaco

Sebastian Vettel en el Mundial de F-1

Sebastian Vettel destaca en el Mundial de F-1 al ganar en en Mónaco, donde la Scuderia demostró, poseer un coche capaz de amargarle la temporada a la fabulosa y dominadora Mercedes.

Aunque ya no tiene suficiente ni con el poder de su motor ni con el carisma y manos de Lewis Hamilton, aún campeón, que hoy, en Montecarlo, ha tenido que conformarse con una discreta séptima plaza.

Sebastian Vettel, brutal hoy, como su compañero Kimi Raikkonen, que, nueve años después lograba la pole, hicieron una auténtica demostración del poderio de los monoplazas de Maranello, que llevaban 16 años sin ganar en Mónaco (Michael Schumacher fue el último, en 2001), con el tetracampeón alemán en el primer puesto y adquiriendo aún más ventaja en el campeonato. Vettel ha logrado su tercer triunfo (Australia, Baréin y Mónaco) en seis grandes premios y tiene ya 25 puntos de ventaja (una victoria, un gran premio completo) sobre el campeón inglés Lewis Hamilton, ganador en China y Barcelona.

GRAN CARRERA DE SAINZ

La salida fue, sí, para Raikkonen que aguantó el ataque de su compañero Vettel, que, en ningún momento, puso en riesgo ni su victoria, que ya se presagiaba porque durante todo el fin de semana tuvo más y mejor ritmo que Iceman, ni la segunda plaza de su compañero finlandés. A partir de la arrancada, Vettel simplemente esperó que se cumpliera la estrategia de Ferrari, que mandó parar primero a Raikkonen y, luego, a Vettel, dejando en pista al alemán con tiempo suficiente para que exprimiese su primer juego de neumáticos en varias vueltas velocísimas y regresar a la pista por delante de su colega de box.

Lo demás fue dar vueltas y más vueltas a las calles de Mónaco, con un Hamilton (Mercedes) recuperándose, de la 13ª plaza a la séptima, justo por detrás de un extraordinario Carlos Sainz (Toro Rosso), que acabó, de nuevo, en los puntos y soportando en su aliento la fuerza de Hamilton, que trató, al final, de superarle.

Catapultó, a poca velocidad, justo en la entrada del túnel de Mónaco el Sauber de Pascal Werhlein, que acabó apoyado en el muro, vertical, apoyado en sus dos ruedas izquierda y con el piloto tocando el muro, sin problemas, pues no le pasó nada.

En esas 15 últimas vueltas, un mini gran premio, los pilotos mostraron sus mejores manos, siempre con Vettel (Ferrari) liderando el grupo compuesto por Raikkonen (Ferrari), el trio que peleaba por el tercer puesto del podio (Ricciardo, Bottas y Vertsappel) y el duelo entre Sainz y Hamilton por la sexta plaza. Al final, pese al agresivo pilotaje final de Verstappen, que llevaba las ruedas más nuevas, Ricciardo aguantó la tercera plaza y Bottas la cuarta, del mismo modo que Carletes Sainz pudo soportar el empuje de Hamilton, que no pudo con el madrileño, que concluyó en una prestigiosa sexta posición en un circuito tan difícil como Montecarlo.

Mundial de pilotos: 1. Sebastian Vettel (Alemania, Ferrari), 129 puntos; 2. Lewis Hamilton (GB, Mercedes), 104 puntos; 3. Valtteri Bottas (Finlandia, Mercedes), 75 puntos; 4. Kimi Raikkonen (Finlandia, Ferrari), 67 puntos; y 5. Daniel Ricciardo (Australia, Red Bull), 52 puntos.

La carrera acabó en una gran fila, pues, a falta de 15 vueltas, Jenson Button (McLaren-Honda), que empezó la carrera de Mónaco recibiendo, a través de la radio de su casco, un cariñoso mensaje del bicampeón español Fernando Alonso desde Indianápolis (“que tengas mucha suerte, cuida mi coche”).

mayo 25, 2017

Hamilton y Vettel en duelo esta semana en Mónaco

Hamilton y Vettel encaran duelo en el Gran Premio de Mónaco

Ciudad de México. - Lewis Hamilton y Sebastian Vettel será puesta a prueba este fin de semana en el Gran Premio de Mónaco, que será en un circuito donde los pilotos son exigidos al máximo.

Después de cinco carreras esta temporada, Vettel encabeza el campeonato mundial de la Fórmula Uno con seis puntos de ventaja sobre Hamilton. Cada uno ha ganado dos carreras y disfrutan de la que ha sido su primera pulseada por el título.

Vettel ganó cuatro campeonatos mundiales consecutivos con Red Bull (2010-13), cuando Hamilton estaba lejos en su bólido McLaren. Después que el británico se mudó a Mercedes al año siguiente, Vettel empezó a tener problemas con Red Bull y no le fue mucho mejor en sus dos primeras temporadas con Ferrari en 2015-16.

Aunque totalizan 99 victorias en la F1, este es el primer año en el que Hamilton y Vettel realmente compiten en igualdad de condiciones.

La rivalidad ha sido apasionante, y es un cambio de escenario para Hamilton al competir con un piloto de otro equipo, en vez de su propia escudería.

En los tres últimos años, la principal competencia de Hamilton fue el otro piloto de Mercedes, Nico Rosberg, quien se retiró después de ganar el campeonato de 2016. Esa rivalidad usualmente acaparó la atención de la prensa.

Mónaco, un sinuoso circuito callejero de 3,4 kilómetros donde se paga caro cualquier error. Ante la mirada de ricos y famosos, y frente a lujosos yates y un famoso casino, la clasificación es más importante que en cualquier otro lugar.

mayo 17, 2017

Descubren cuentas de Mónaco e Islas Caimán de los Moreira

Hallan cuentas millonarias de la familia de Humberto Moreira

México. – Descubren cuentas bancarias en Mónaco e Islas Caimán de la familia de Humberto Moreira Valdés entre los años de 2013 y 2016.

Tanto la esposa como la cuñada del exgobernador de Coahuila manejaron recursos hasta por 62.1 millones de dólares.

La riqueza acumulada fue de Vanessa Guerrero Martínez, cónyuge de Humberto Moreira, y Cecilia Aguilar Morales, esposa de Iván, hermano del exgobernador.

Conforme una investigación del Departamento del Tesoro por corrupción, lavado de dinero y narcotráfico en contra de Humberto Moreira y su hermano Rubén, actual gobernador de Coahuila, se da cuenta de una serie de movimientos financieros sospechosos de sus familiares.

Los recursos fueron enviados desde la cuenta 48371115 de Ricardo Mendoza Reyes, en Broadway National Bank de San Antonio, Texas.

Mendoza está casado con Elisa Moreira Valdés, hermana de Humberto y de Rubén, el actual gobernador de Coahuila.

Al final, Guerrero aparece como titular de la cuenta 00010194130 en BNP Paribas Private Bank Monaco, que en octubre de 2015 tenía saldo de 10.8 millones de dólares.

Determinan que en abril de 2016 se registró 16.6 millones de dólares, luego de recibir transferencias por 5.8 millones.

junio 01, 2015

Avión Solar Impulse despejo en la oscuridad de Nanjing

Avión Solar Impulse despejo en la oscuridad de Nanjing


China, 1 de junio de 2015.- Confirmaron que el avión Solar Impulse 2 despegó en la oscuridad, este domingo en la mañana, hora local, desde Nanjing.


Prevén que en el primer vuelo alrededor del mundo en un avión propulsado por energía solar dio inicio este sábado a una nueva etapa, al despegar de Nanjing, en China, con destino a Hawai.


Dijo André Borschnerg es el piloto en esta séptima etapa del viaje, uno de los dos que comparten esta histórica misión.


Los operadores en la misión de control en Mónaco, aplaudieron cuando el avión despegó.


Allí entre ellos se encontraba el príncipe Albertode Mónaco.


La aeronave lleva almacenada en sus baterías suficiente energía para volar día y noche.


Además, se espera que la travesía a través del océano Pacífico desde China hasta Hawai dure seis noches y seis días.


Detalladamente, indican que la distancia total de la circunvalación del mundo es 22,000 millas.


Dato importante: Avión Solar Impulse


El Solar Impulse es un proyecto ubicado principalmente en Suiza para desarrollar un avión alimentado únicamente mediante energía solar fotovoltaica, tanto de día como de noche.


El prototipo puede volar durante el día propulsado por las células solares que cubren sus alas, a la vez que carga las baterías que le permiten mantenerse en el aire durante la noche, lo que le da una autonomía casi ilimitada.1


El proyecto está dirigido por Bertrand Piccard y André Borschberg, ambos pilotos profesionales, y aspira a conseguir dar la vuelta al mundo en esta aeronave sin escalas por medio de energías renovables y sin combustible fósil.


El proyecto empezó en el año 2005 con un costo previsto aproximado de 90 millones de dólares, y en un primer momento experimentó problemas por falta de financiación. Los primeros vuelos de prueba se realizaron en 2009 con el prototipo denominado Solar Impulse HB-SIA, llevando a cabo posteriormente vuelos de demostración por Europa, Marruecos y Estados Unidos.



Avión Solar Impulse despejo en la oscuridad de Nanjing