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febrero 13, 2017

Islas del Mediterráneo sufren por residuos del turismo; Europa

Estudio europeo analizara soluciones por residuos

Barcelona, 12 de febrero de 2017.- Analizará y propondrá soluciones a los efectos del incremento de los residuos generados por el turismo; durante el verano en las islas del Mediterráneo.

Un estudio europeo en el que participa el Instituto de Ciencia y Tecnología Ambientales (ICTA); de la Universidad Autónoma de Barcelona (UAB); añadió.

La región mediterránea es el principal destino turístico del mundo y sus islas reciben un gran volumen de población durante los meses de verano.

Según ha explicado la investigadora del ICTA-UAB, Patrizia Ziveri; las economías locales dependen en gran medida del turismo como fuente de ingresos y como generador de empleo; pero esta ola turística anual masiva; concentrada en un corto periodo de tiempo; supone una gran carga para las infraestructuras; especialmente para aquellas relacionadas con la gestión de los residuos.

Por eso, las autoridades locales buscan cómo hacer frente tanto al elevado incremento de la generación de residuos como al bajo nivel de clasificación de los desechos por parte de los turistas.

El proyecto europeo Interreg MED BlueIslands trabajará durante 3 años, hasta 2019, para desarrollar y elaborar sistemas eficaces; económicamente viables y ambientalmente sostenibles que permitan abordar y mitigar las consecuencias de este incremento estacional de residuos generados por el turismo en nueve islas de la Mediterráneo.

Subvencionado por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional y dirigido por el Ministerio de Agricultura; Desarrollo Rural y Medio Ambiente de Chipre, el estudio se llevará a cabo en las islas de Mallorca (España), Cerdeña y Sicilia (Italia), Malta, Rab (Croacia); Creta, Rodas y Mykonos (Grecia) y Chipre.

El proyecto, que cuenta con 14 instituciones socias de toda Europa, cuantificará los residuos generados en las islas durante la temporada turística alta y fuera de ella; evaluará la composición de los residuos, el impacto de la basura en las costas y playas; y su influencia en las instalaciones de tratamiento de aguas residuales.
Patrizia Ziveri ha señalado que "aunque se trata de un fenómeno bien conocido; la variación estacional de la generación de residuos en las islas aún no se ha definido correctamente ni se ha determinado su efecto socioeconómico y medioambiental".

Según la investigadora; "el aislamiento y la falta de espacio para crear instalaciones suponen una limitación adicional para estas islas".

El proyecto BlueIslands tiene como objetivo proporcionar respuestas a todas estas preocupaciones.

Entre otras cosas, el ICTA-UAB, en colaboración con otras 13 instituciones europeas socias del proyecto; evaluará la dinámica de los micro y macro-plásticos en las zonas costeras más turísticas.

Durante este año se llevará a cabo el monitoreo de 27 playas de forma periódica y los investigadores harán 189 encuestas para mostrar la acumulación de basura marina en relación con las actividades turísticas de las playas seleccionadas.

Los investigadores cogerán y analizarán en el ICTA-UAB alrededor de 700 muestras para evaluar las concentraciones de micro y macro plásticos tanto en tierra como en el mar.

Según Ziveri; en base a los resultados, planificarán diferentes estrategias y crearán e implementarán una herramienta multidimensional y diferentes planes de acción.

Después de aplicar estas medidas; repetirán las encuestas para evaluar sus impactos.

Notimundo/EFE

julio 23, 2016

Separación de residuos domésticos peligrosos debe ser obligatorio

Separación de residuos domésticos peligrosos debe ser obligatorio

Separación

CIUDAD DE MÉXICO (NOTIMUNDO) 22 de julio del 2016.

En la Ciudad de México la separación de la basura en los hogares para facilitar su reciclaje deberá ser obligatoria.

Con la Norma Ambiental NADF-024-AMBT-2013, publicada el 8 de julio de 2015 y que entraría en vigor en julio de 2016.

No obstante, la Secretaría del Medio Ambiente capitalina determinó aplazar un año la entrada en vigor de esa reglamentación.

De acuerdo con lo publicado en la Gaceta Oficial de la Ciudad de México, para implementar un programa piloto.

Y familiarizar a los habitantes con las nuevas disposiciones, refirió Gutiérrez Palacios.

Cuando así ocurra, se deberán separar los desechos ya no sólo en orgánicos e inorgánicos, como se hace hasta la fecha.

Sino de manera primaria avanzada. Entonces, desde la fuente generadora se clasificará a los residuos en:

biodegradables que serán aprovechados, con potencial de reciclaje, inorgánicos de aprovechamiento limitado.

especiales y voluminosos, y peligrosos provenientes de fuentes distintas a los establecimientos comerciales, industriales o de servicios.

Ejemplos de los de manejo especial y voluminoso son: electrodomésticos, aparatos electrónicos, radiografías, colchones, muebles, juguetes y llantas. Algunos de los considerados peligrosos son los desechos automotrices:

Lubricantes, aditivos para gasolina, limpiadores de carburador, acumuladores, baterías, líquidos de transmisión y de frenos.

En esta última categoría también se considera a los provenientes de la limpieza y mantenimiento del hogar:

Pulidores y limpiadores para metales y recubrimientos, productos para pulir muebles, adhesivos, selladores, tintas para madera.

Los biocidas: herbicidas, raticidas, naftalinas. Y los médico-asistenciales: fármacos caducos, punzocortantes como jeringas, o material de curación.

Estudio universitario

Gutiérrez Palacios explicó que los residuos peligrosos domésticos pueden ser corrosivos, reactivos, explosivos, tóxicos, inflamables o biológico-infecciosos.

Encaminados a elaborar los planes de manejo que se requieren para disminuir los riesgos para la salud y para el ambiente.

El experto y sus colaboradores realizan estudios para conocer a detalle lo que ocurre en la Ciudad de México.

“Los dividimos en estratos socioeconómicos: bajo, medio y alto, porque hay diferencias entre lo que genera cada uno”.

Quienes originan más residuos peligrosos, adelantó, son quienes tienen mayor capacidad de compra.

En un primer análisis realizado en la zona de La Merced, se encontraron pocos desechos de mantenimiento automotriz, pero sí medicamentos caducos, jeringas y cosméticos.

En los planes de manejo se deberá establecer cómo reconocer a los residuos domésticos peligrosos, cómo separarlos y cómo tratarlos para evitar el riesgo a la salud, abundó el integrante de la FI.

Además, aunque esto se aplicará en el corto plazo sólo en la Ciudad de México, la meta es que sea para todo el país.

“Debe ser así porque parece que es un tema que no trae consecuencias, cuando en realidad, sí las tiene”.

No existen suficientes estudios para ver de qué manera la población es afectada, y sobre todo los trabajadores que recolectan los residuos, cuyo contacto es directo, finalizó el científico.